乘深改之風(fēng)，踏革新之路。近年來，面對公路旅客運輸行業(yè)的萎縮和交通方式多元化的沖擊，寧德市交投集團下屬寧德市汽車運輸集團有限公司（以下簡稱市汽運集團）積極應(yīng)對各種難題挑戰(zhàn)，以改革激發(fā)內(nèi)生動力，通過運用“加減乘除”組合拳，使低效資產(chǎn)變“增收活水”，實現(xiàn)了國有資產(chǎn)保值增值，為國企改革發(fā)展注入強勁動能。

用好“加法”——獲得支持，站商融合，實現(xiàn)資產(chǎn)有效增值。市汽運集團積極與各地政府展開深度對接，全力推動資產(chǎn)盤活工作，逐步構(gòu)建起客運場站“站商融合、以商養(yǎng)站”的創(chuàng)新經(jīng)營格局。在這一過程中，周寧汽車站與古田綜合服務(wù)大樓通過變更土地性質(zhì)，增加多元經(jīng)營業(yè)態(tài)，提升經(jīng)營效益；柘榮汽車站則借助“三舊改造”契機，大力推進商業(yè)開發(fā)。3處資產(chǎn)預(yù)計年租金收入將增加1100萬元，資產(chǎn)增值約1億元。

用好“減法”——政府收儲，瘦身健體，穩(wěn)妥處置低效資產(chǎn)。市汽運集團屏南分公司舊車站占地約 27.9 畝，自新站建成并投入使用后，屏南舊車站便陷入半閑置狀態(tài)。為充分挖掘土地價值，最大化發(fā)揮土地效益，同時有效改善周邊環(huán)境面貌，市汽運集團多措并舉，積極推動屏南舊車站政府收儲工作。最終，該地塊通過公開競拍的方式成功實現(xiàn)盤活。不僅顯著提升城市整體形象，還為市汽運集團帶來高達 4690 萬元的資金補償，極大地充實了企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)金流，為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展有效賦能。

用好“乘法”——增值變現(xiàn),遷建新校,發(fā)揮資源倍數(shù)效應(yīng)。寧德市交通技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建于1978年，其所屬地塊性質(zhì)為劃撥地，面積約 73 畝。長期以來，該地塊資源未能得到充分挖掘，土地價值難以有效釋放，從而造成了一定程度的土地資源浪費。市汽運集團群策群力、攻堅克難，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，與福安市政府達成協(xié)議，實現(xiàn)了該資產(chǎn)的盤活變現(xiàn)。這不僅有效緩解企業(yè)資金壓力，大幅降低了企業(yè)的負(fù)債率，并且所獲資金用于新技校遷建項目建設(shè)，拓展了辦學(xué)空間，擴大了辦學(xué)規(guī)模，提升了教育資源的配置效率，實現(xiàn)了教育資源效益和經(jīng)濟效益“雙豐收”。

用好“除法”——精簡結(jié)構(gòu)，減壓治困，注銷低效無效企業(yè)。市汽運集團積極踐行精益管理理念，以精簡內(nèi)部結(jié)構(gòu)、注銷低效無效企業(yè)為重要抓手，優(yōu)化資產(chǎn)布局。在過去幾年間，市汽運集團深入開展資產(chǎn)與業(yè)務(wù)梳理排查工作，通過有序推進企業(yè)注銷和資源整合卸下歷史包袱，“輕裝”上陣，已完成注銷5家僵尸子企業(yè)，將88家分子公司整合為23家經(jīng)營單位。這不僅有效推動降本增效目標(biāo)的實現(xiàn)，還促使整體運營效率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，贏得了更大的發(fā)展空間和更強的競爭優(yōu)勢。

在“加減乘除”組合拳的有力驅(qū)動下，市汽運集團在低效資產(chǎn)盤活管理上斬獲佳績，讓沉淀資產(chǎn)重?zé)ㄉ鷻C。此外，市汽運集團快馬加鞭加速重組整合，積極布局產(chǎn)業(yè)新賽道，通過優(yōu)化內(nèi)部架構(gòu)、廣泛開放招商、有序整合劃轉(zhuǎn)和挖掘場站資源等方式，實現(xiàn)了綠色產(chǎn)業(yè)覆蓋、“客貨郵”融合發(fā)展落地以及交通新能源綜合服務(wù)站開發(fā)。

鼎故革新，春華秋實。未來，市汽運集團將繼續(xù)發(fā)力國企改革深化提升行動，進一步優(yōu)化資源配置，全面挖掘并充分發(fā)揮存量國有資產(chǎn)的價值和效益，為產(chǎn)業(yè)重組構(gòu)建新格局，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力！